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　　一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是最大值，任凭压缩机的背压再降低，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。

　　二是流道内并没有达到临界状态，即未出现“阻塞”工况，但压缩机在较大的流量下，机内流动损失很大，所能提供的排气压力已很小，几乎接近零能量，仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量，这就是离心式压缩机的最大流量工况。

　　与最大流量工况对应的就是最小流量工况，就是我们上面提到的“喘振工况”。这里不再做介绍。

　　由于生产上工艺参数不可避免地会有变化，所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节，使压缩机能适应生产要求在变工况下操作，以保持生产系统的稳定。压缩机的转速具有改变压缩机性能曲线的功能，但效率是不变的，因此，它是压缩机调节方法的最好形式。

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　　2)等流量调节是指保持压缩机输送气体介质的流量不变，只是改变排出压力的调节。

　　3)比例调节是指保持压力比不变(如防喘振调节)，或保持两种气体介质的容积流量百分比不变的调节。