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类别:公司新闻 发布时间:2025-02-16 03:35:12 浏览: 次
摘要:离心式压缩机是煤化工生产中最为关键的设备。离心式压缩机如果在运行中发生了故障,就会给企业带来一定的经济损失,该设备运行成本高、造价不菲。基于此,本文对离心式压缩机运行中的主要故障进行了分析,并提出了相应的故障检修技术,希望可以给煤化工企业在维修离心式压缩机时提供有效建议。
铝制气泵材料是在制作离心式压缩机的主要材料,但这种铝制气泵材料容易在设备运行的过程中逐渐形成氧化现象,会容易致使转子在运行的过程中受到一定的摩擦,并且对设备后清洁工作也是十分困难。针对此项问题,为了减少氧化和腐蚀现象的发生可以采用四氟材质加以替换,其材质主要特点是易清洁以及抗酸抗碱、耐高温,摩擦系数极低,非常适合对铝制气泵材料的替换。
离心式压缩机会因为进气量的增多减少,无法保持设备的平衡,使其离心式压缩机在高速运转情况下导致叶轮与隔板处形成结疤,长此以往不仅在一定程度上导致了材料的浪费,并对设备也产生了影响。工作人员需要对叶轮与隔板处的结疤及时清理,并在设备运行的过程中注意注水的方式。
一般情况下,在安装和制作离心式压缩机的时候容易出现中心不对称现象的发生,其主要原因是在运行中离心式压缩机的轴承发生了核载问题,出现振动故障,形成了中心不对称,所以在安装和制作的过程中要特别针对该设备的材料、质量以及加工技术对其设备会产生的影响进行分析。产生振动这问题的原因主要包括以下三种:第一,该设备在生产中出现变形致使质量分布发生偏移,从而导致了铸件产生材料厚度不一这一现象的发生,主要是由于材料磨损严重引起的;第二,制作过程中出现切削误差或者焊接缺陷等;第三,离心式压缩机部分设计不合理对旋转体形状有所影响[1]。
对于离心式压缩机来说,对其运行的过程中对设备进行维护是确保设备安全稳定运行的重要措施,无论从什么角度思考,都必须加强对设备的检修工作。根据离心式压缩机的实际使用情况来看,离心式压缩机主要面临的维修难题是对其设备检修精度,在这一方面有着严格的要求,在离心式压缩机进行检修的过程中,由于检修空间受到一定的限制,会间接造成设备检修工作难度大。基于此,也要对工作人员的检修技术水平进一步加强,同时配备激光找正仪等相应的现代化设备,从而减少对检修的误差。另外,做好监察工作,不仅可以减少工作人员检修的压力也可以提高检测工作的效率。
引言:离心式压缩机运行的主要特征是在实际的运行过程中,其压缩的过程会形成气流,并随着径向方向移动,在运行中保持特有的运行规律。虽然离心式压缩机技术已经被应用的很广泛,但还是会存在一些高频率故障问题,如何有效的解决离心式压缩机运行中的故障,是目前煤化工技术处理部门应该重视的问题。
为了有效增大压缩机的水量和气体流量,利用波纹管换热器对替代的冷却管进行替换,不仅可以减少结疤现象的出现,也可以运用波纹管换热器有效解决气体遇冷后面积缩小的问题。由于波纹管换热器特殊的加工工艺,使其管内外都具有凹凸波形,具有坚固、耐用、安全可靠的优点,非常适合管内外介质的加热、冷却活动,其内壁可以改变流体流动的形态,不污不堵不结垢可以使其设备运行平稳,有效提升设备冷却能力,简化设备结构,提高设备的可靠性。
离心式压缩机辅助系统故障对离心式压缩机的运行也有着重要的影响。常见的辅助系统故障主要是以下几种:第一,离心式压缩机齿轮增速器出现异常,为了有效避免齿轮发生断裂和腐蚀现象的发生,需要离心式压缩机在启动时保证可以缓慢与平稳,轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小使其齿轮啮合不良、齿轮磨损严重或损坏,齿轮增速器异常后必须及时做好停机检查;第二,冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性,维持均衡温度以创造优越的压缩机运行环境,而冷却失效故障则影响了整台设备功能的发挥。离心式压缩机在运行中出现气体水温过高,使其气体水温过高这一现象出现的原因比较多,水温水压产生变化是否是因为冷却水泵开启过小,或者是达到正常值之后的温度与压力引起冷水量不足,在或者是否是因为出现破损与堵塞现象使其冷却水管出现了问题,如果发生以上现象需要及时处理并解决问题;第三,由于机械的振动使其离心式压缩机密封系统与密封环出现故障,这是就需要做好提前检查工作,导致密封环出现故障的原因是没有将杂质及时清理干净,或者油压低于机械运行时规定数以及油压不足等;第四,轴承是离心式压缩机运行故障的核心部件,决定着整台设备的运转效率,轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障问题,轴承的进油口节流圈孔径太小,进油量不足,会导致润滑系统油压下降或滤油器堵塞,进油口进油量减少,也会引起滤油器的冷却水量不足,使其进油温度过高[2]。
离心式压缩机出现油膜振荡现象的原因是膜力因素导致的,由于转子的转速逐渐增大,其震动频率也不会产生特别大的变化,并且转子荷载限度不同也会出现不同的油膜震动现象,这也是离心式压缩机故障中比较常见的一种。从根本上分析,油膜过多是因为离心式压缩机的工作时间过长,使其油膜振荡问题严重,要想确保离心式压缩机运行状态保持良好,就需要工作人员要时刻注意油膜高速转动的轴承在其带动下产生的振荡问题。
离心式压缩机机组在运行中的另一种产生振动现象是由转子与气封之间的摩擦引起的,会影响到离心式压缩机的运行,为了可以良好的控制气体泄漏,可利用减少叶轮顶的缝隙和密封间隙,从而提升离心式压缩机的整体使用效率。除此之外,当其缝隙比较小时产生的摩擦,容易引起流体激烈振动情况,其摩擦主要包括两种,第一种是因为元件磨损,其主要是由于气封与转子之间出现的弧度比较大并加大摩擦造成的;第二种是气封与转子之间的部分位置遭到了撞击引起的元件磨损。