![](/template/pc/skin/images/1.png)
类别:公司新闻 发布时间:2024-09-23 11:19:40 浏览: 次
离心式压缩机机组的安装施工,必须遵循有关技术 文件,其总的技术包括: 离心式压缩机机组的安装位置应符合设计图纸的 要求 压缩机转子中心线与机壳和轴承座孔中心线重合 机座个转子中心线能够形成一条光滑的公共中心 线 离心式压缩机机组的运行时,能够膨胀而不影响 转子中心线的位置要求 机组的基础和垫铁能均匀地承受和传递载荷
分母为零时即发生共振,此时的角度为 1 k ma 若转盘的重量为G,则m=G\g
离心式压缩机,因其 叶轮与水涡轮的叶轮 相似,故又称涡轮透 平式压缩机。今年来, 这种压缩机发展很快, 目前已成为大中型化 工企业中使用的主要 压缩机
一.离心式压缩机的工作原理 当汽轮式压缩机驱动离心式压缩机主轴上 的做高速旋转,叶轮叶片流道中的气体在 叶轮叶片的作用下,跟着叶轮做高速旋转, 而气体由于离心力作用及在叶轮里的扩压 流动,使其他通过叶轮后的压力和所读得 到提高,然后再通过扩压器、蜗壳将气体 的速度降低,更进一步提高气体的压力, 就这样气体的速度就装换成了静压能
离心式压缩机的型号表示方法简单,它由 代号DA加上流量、叶轮数和设计顺序号组 成 如:DA120-121,其中DA表示离心式压缩 机,120表示排气量 m min 12表示叶轮个数, 1表示第一次设计顺序号
一.几组布置和总体构造 机组布置 离心式压缩机可由电动机驱动,也可由汽 轮机驱动,同时根据压缩机的级的数目, 可把压缩机制成单缸,低、高压缸和三个 汽缸等情况
离心式压缩机的排气量大,输气均匀、 连续且振动小,运转可靠 由于单机总压力大,所以体积小,结构 紧凑,质量轻。 被压缩气体不会被润滑油污染。 化工厂里的热量回收的蒸汽可以驱动压 缩机
单机适应工况的能力差,易产生喘动。 效率低,气体速度高时,造成的能量损 失大。 离心式压缩机的转速很高,固转轴和轴 承的材料与加工精度要求高。 如需压力很高而流量小的压缩机,叶轮 加工困难。
工作转速低于第一临界转速的转子称为刚性 转子,大于临界转速的转子称为挠性转子。
由上式可知,当wwk时,轴的挠度y与偏 心距e同号,重心s到轴线;e) 如上图所示,当wwk时y为负值,y与e方 向相反,此时重心s到轴线o的距离为y-e其 数值较小,当转子的角速度越大wk/w越小 时,y接近e的数值,也就是转子的重心越 接近轴心线,这种现象称为轴的“自动对 心”,此时转动平稳,没有震动 转子内的弯曲应力大为减小。
•主轴:传递功率,支撑轴上零件,并保持 零件的相对位置 •叶轮:压缩气体,提高气体压力 •平衡盘:减小转子轴向压力 •推理盘:传递剩余轴向推力 •固定环:防止轴向位移
• 进气室:引导气体顺利进入叶轮入口 • 扩压器:把气体的动压转化为静压 • 密封装置:减少汽缸两端,叶轮之间的气 体泄漏 • 前后轴承:支撑转子及附件的重量,保持 相对位置 • 联轴器:连接原动机和各汽缸的转子
压缩机中每一叶 轮与其相配的扩 压器,弯道及回 流器构成一个压 缩级,简称”级” 多级压缩机一般 需要中间冷却或 中间抽气根据冷 却或抽气次数的 多少,压缩机分 为若干“段”, 一段可以包含一 个级或多个级
临界转速的概念 对于给定的转子,它具有固定的震动频 率,当转子的转速和转子的固有频率相 等时,转子发生共振,此时转速称为临 界转速 转子在升速的过程中,第一次引起共振 的转速称为第一临界转速,第二次引起 的称第二临界转速,后面称为三阶、四 阶……等
该转盘的重心为s转盘重心到轴的偏心距为 e角速度为w,由于离心力p使轴产生挠度y。
它与压缩式压缩机的安装前准备工作 大体相同,应该包括施工技术资料的准备, 施工现场的准备,机具材料和人力的准备, 设备的开箱、检验与清洗,基础的验收与 放线垫铁的选择、加工与设置,地脚螺栓 的检查处理等项目。其内容也基本一致, 要求也差不多
一般离心式压缩机是由底座、定子、 转子三部分组成,其中转子包括主 轴、叶轮、平衡盘、推力盘、固定 环、联轴器等部件;定子包括机巧、 进气塞、扩压器、弯道、回流器和 前后轴承等。如下图所示
1 —锚板;2 —地脚螺栓;3 —斜垫板;4 —前底座;5 -圆柱销钉:6 -转子主轴(盘车端); 7 -前轴承 座:8 -径向轴承; 9 -前轴承座油封;10 -导向柱;11 -前气封(轴封); 12 -第一级叶轮;13-第-级级隔 板;14 -第二级隔板;15 -第二级叶轮;16 -第三叶轮;17-前汽缸盖;18-第三级叶轮;19 -第四级隔 板;20 -中汽缸盖;21 -第四级叶轮;22-第五级隔板;23 -后汽缸盖;24 -第六级格板;25-第五级叶 轮:26 -第六级叶轮;27 -平衡盘; 28 -后气封(轴封): 29 -温度计;30 -径向推力轴承;31 -后轴承座; 32 -卡箍;33 -半齿轮联轴器;34 -推力盘:35-后轴承座油封;36 -导向键;37 -后底座;38 -后汽缸 底;39 -分中汽缸底(蜗壳部分); 40 -第四、六级隔板的回流器;41 -六级隔板的直壁形扩压42 -第 四、六级隔板的二(蜗壳部分);43 -气封轴套;44 -前汽缸底(蜗壳部分);45 -第一级隔板的回流 器;46 -弯道;47 -第一、二级隔板的翼形扩压器