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　　电动机或汽轮机驱动的机组，驱动机的铭牌额定值按能连续地输出最大功率计，至少应为压缩机额定轴功率(包括传动损失)的110%。

　　对于燃气轮机驱动的机组，在现场额定条件下，燃气轮机的最大连续输出功率，原则上，至少应是压缩机设计轴功率(包括传动损失)的110%。

　　齿轮箱应符合API 613的要求，其额定值至少应为被驱动压缩机的额定功率的110%，安装在两台设备之间的齿轮箱的所有操作方式都应逐一检查，齿轮箱的额定功率不小于驱动设备的额定功率。

　　当买方数据表有说明时，应采用 一合适材料制成的气囊将密封气与密封油分开。

　　脱气槽应有一特殊排气孔以免超压。排气孔的面积不应小于所有排污管截面之和。

　　对装置的所有设备的噪声级的控制应由买卖双方共同努力，协商解决。除非另有规定，卖方所提供的设备的噪声应符合API615或GB12348 标准的规定或买方的规定。

　　除非另有说明，主油泵应由单独的汽轮机驱动，还应设置一台由单独的电动机驱动的全流量和压力的辅助油泵，适于连续操作。当数据表有规定时，还应设置一台事故油泵。

　　辅助油泵应能自动启动，一旦主油泵出现故障或由于其它原因引起压力降，辅助油泵能提供油压并维持安全操作。

　　从过滤器出口到压缩机和驱动机机组的供油管应采用不锈钢管。不锈钢管路可以使用碳钢活套法兰。

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　　全部的油管路应预制好，对碳钢管还要在工厂进行酸洗，并应完全密封以防运输过程中污染。油管路不允许使用承插焊管件。

　　对于由于调节阀的失灵而可能阻碍或损坏另一较低压力系统的任何系统都应设置安全阀。

　　若卖方采用了叶片扩压器，应避免产生异常噪音和振动。若单级压缩机采用叶片扩压器，须征得买方同意。

　　所有内部密封处应设置可更换的迷宫密封元件以减少内部泄漏量。优先选用静止式易更换的迷宫密封。

　　在所有规定的运行条件范围内，包括启动和停车，轴封应能防止工艺气体向大气泄漏或密封介质向压缩机内泄漏。密封应适应于启动、停车和买方规定的各种其它特殊运行时进口条件的变化。

　　卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。

　　对于变转速压缩机，正常工况时的压头和流量应能在正常转速的＋2%范围内得到满足，轴功率容差在＋4%以内。对于恒速压缩机，在保证正常流量的同时，压头的容差应在＋4%～0%之间，且轴功率容差在＋4%～0%之间。

　　优先采用润滑油和密封油组合系统来适应整机组长期安全运行，除非存在由于油系统的污染可能导致部件及机械的损坏或买卖双方另有特殊要求。润滑和密封油系统应符合API 614最新版次的要求。

　　油系统的每一项设备，包括油箱，脱气槽，高位槽，泵，过滤器，冷却器，压力表，阀及调节阀的阀体和阀盖等设备，其材料一般应是碳钢，配以管路连接并带阀门，以便压缩机运转过程中能对上述设备进行更换或维修。

　　对于碳钢和低合金钢，接管的腐蚀裕度至少1mm，对于高合金钢和有色金属可不考虑腐蚀裕度。

　　含易燃或有毒气体或油的管系(直到第一个阀门)的所有组件，包括管线、管件、法兰、阀、调节阀、及安全阀应是钢制且公称通径不少于20mm。

　　对于油膜密封型压缩机，应设置碳钢制密封油高位槽。槽的尺寸应满足：高于低液位报警的容量可供2分钟正常油封流量，并包括从低液位报警到跳闸期间3分钟的流量，另加至少10分钟(考虑到释放压力，设备的降速，停转和降压)的停车过程需要的流量。

　　如用户要求或所有润滑油泵都由电动机驱动，又无一与不间断电源相连，压缩机组应设置润滑油高位油槽。

　　对于低温条件操作的压缩机机壳的设计温度应低于预计的最低操作温度；其它场合使用的压缩机，机壳的设计温度应不低于预计的最高操作温度加10℃。

　　除非另有规定叶轮不允许铆接。 叶轮与轴的连接应采取键连接或过盈配合，任何转速下叶轮不应松动。

　　转子的主要部件如，叶轮、轴、联轴器、齿轮、平衡盘等都应分别单独进行动平衡。

　　应设置一套完整的润滑油系统和密封油系统，以便向下列需要油的部位提供合适温度和压力的油。

　　《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求，对离心压缩机采用的标准、规范及其性能、设计、结构、动力学、辅助设备、驱动机、试验及标志、包装和采购等方面作了规定。

　　《离心压缩机工程技术规定》由中国成达工程公司漆明贵编写，范德明、魏宗胜负责校审。

　　当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。

　　装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定，在工程设计中必须遵守执行。

　　当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时，卖方应及时通知买方，列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。

　　卖方应对压缩机及压缩机—驱动机组进行临界转速分析。如临界转速与操作转速的隔离裕度不满足标准中的规定值时，转子应进行高速动平衡试验。

　　卖方应对压缩机—驱动机组的各组件进行扭转分析。其共振频率至少应低于操作转速10%或高于脱扣转速10%

　　本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。

　　轴封和轴套应便于检查和更换，且不必拆卸轴向剖分的上机壳或径向剖分的端盖。

　　按买方数据表的规定，轴封可采用以下类型之一或其它组合。各零部件材料应适于使用条件。

　　当需要注入缓冲气时，卖方应提供与此有关的部分设施(具体范围在相应系统图上由双方协商确定)。

　　进口、侧流、级间及出口的接管应是法兰连接，并在数据表上给出管口方位。上述接管应适合于条规定的机壳设计压力。

　　下列通径的接头、管线、阀门及配件不应采用：32mm、65mm、90mm、125mm、175mm、225mm，除非征得买方同意。

　　除非另有说明，应设置可更换的蒸汽加热盘管在油箱外部。在冬季开车前，用给定的蒸汽条件，在12小时内应将油箱中的油从规定的最低环境温度加热到卖方要求的最低温度。

　　油箱本体可采用碳钢材质，去除氧化皮，并按卖方标准使用一种永久性涂层进行防锈处理。也可采用不锈钢。

　　(2) 空气或非可燃气体，最高连续转速时操作范围内任一工况点，计算排气温度超过235℃。

　　(3) 可燃性气体或爆炸性气体 ，设计压力超过或在最大连续转速下操作范围内的任一工况点， 计算排气温度超过180

　　当操作温度低于-30℃时，承压件应选用合金钢或适合于低温用途的特种碳钢，材料在最低操作温度时的冲击强度应不低于·m。

　　轴承包括径向轴承和止推轴承应采用压力润滑，保证在任何转速下都能维持油膜的稳定性。

　　径向轴承应是套筒式或可倾瓦式，水平剖分结构，钢质壳体带可更换的衬里或瓦块。

　　“工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改，作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时，以“工程特殊要求”为准。

　　卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。

　　联轴器应符合API 671标准的规定。联轴器的牌号、型式及安装方式应由买方与压缩机和驱动机的卖方共同商定。

　　应用户规定或卖方要求，联轴器与轴连接处应能在最大预期扭矩的175%和所有操作转速中预期最大传递扭矩的115%条件下连续使用。

　　联轴器设计应允许在最大轴位移，轴向不对中及不平行度的125%条件下使用。

　　除非另有规定，压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任，并负责各部件之间的协调。

　　所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意，样机将不被接受。

　　油箱底部应向排污口倾斜，泵吸入口应处于倾斜的底部的上端。排污口应处于倾斜的底部的下端。

　　油过滤器应是全流量双联型油过滤器，过滤精度不低于10m m。配有连续工作的切换阀。

　　机壳的厚度应适合于规定的设计压力和试验压力，并考虑至少有 mm腐蚀裕度。

　　机壳的设计压力至少应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件的最恶劣的组合条件下操作压缩机可能产生的最大升压之和，或等于买方规定的安全阀设定值。任何情况下，上述最高吸入压力不低于大气压。

　　卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。

　　买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。

　　当机组带有隔音罩时，隔音罩应由卖方提供，隔音罩应设置通风装置，并且其设计应便于机组维护。

　　制造压缩机组使用的材料应是新的，具有钢铁厂合格证书、材质成分分析报告、热处理及其它测试报告。对入厂材料，必要时制造厂应进行复验。不允许使用陈旧次废材料