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　　近日，由沈鼓集团成功研制的船用低温离心压缩机投入使用，保证了全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化

　　海上LNG运输船是运输液化的专用运输工具，是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高产品”。低温压缩机作为LNG运输船的核心设备，其设计、制造技术此前是国内空白。

　　沈鼓集团作为国内风机行业的领军型企业，针对海上LNG船的LNG蒸发气回收以及燃料动力需求，开展了船用离心式压缩机气动方案设计、本体结构设计及动力学分析、成套技术开发以及性能试验及验证工作，解决了船用天然气压缩机的模型级开发技术、力学特性分析技术、低温绝热技术等关键技术，历时14个月成功研制了我国首台LNG船用离心式天然气压缩机，经过工厂试验、用户和船级社见证、现场安装调试、试航运行等，顺利实现交付使用。

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